Informations Section: Norton SACT Engine Roulements et Imperial Roulements en général,
Si vous êtes nouveau à Norton moto restauration - ou même toute restauration de vélo classique, alors vous pouvez être plus utilisé pour aller à un fournisseur de roulements pour les roulements métriques et de trouver qu'ils sont disponibles assez bon marché. Ensuite, vous regardez ici et voyez ces roulements sont beaucoup plus chers!
Eh bien, la raison en est que la plupart des roulements montés sur les moteurs Norton SACT sont désormais obsolètes ou fait en très petit nombre, par conséquent, si elles sont disponibles, ils sont beaucoup plus chers que les équivalents métriques - ou, comme cela est souvent le cas, ils sont détenues par paliers spécialisés grossistes, qui achètent tout stock restant - puis maintenez le commerce portant fournisseurs de rançon!
Un couple des paliers répertoriés dans cette section sont un très bon exemple de ce (voir appui vertical 0005 comme le meilleur exemple), mais, malheureusement, nous sommes tous dans le même bateau - sans chirurgie majeure du moteur, il est impossible d'installer un moderne variante métrique. Ajouté à cela, un grand nombre des roulements équipant ces moteurs de SOHC étaient des variantes du roulement standard, avec des tolérances montés sur des moteurs de sport / course, ce qui les rend plus rare encore!
Autant que possible, je regarde pour fournir le support d'origine de spécification, fourni par un fournisseur de roulements de qualité supérieure - à savoir RHP, SKF, Hoffman ou similaire. Seulement si absolument inatteignable Je vais maintenant énumérer une qualité alternative moderne moins cher - et je vais tout à fait clair dans la liste. Je passe beaucoup de temps à chaque fois que je besoin de nouvelles de batch de roulements allant aux fournisseurs portant que je connais et confiance. . . et bien que les roulements ne sont pas pas cher, je suis normalement en mesure de négocier un peu meilleur prix en raison de la relation à long terme que j'ai avec eux.
Emballage: Sauf indication contraire ces paliers seront toujours la qualité "flambant neuf" fourni dans l'emballage d'origine sans aucune corrosion. Cependant, parce que beaucoup d'entre eux ont été mis sur les grossistes shelfs pendant une longue période - Parfois (dépendant de quel grossiste du fournisseur de roulements a obtenu le dernier lot de) l'emballage d'origine en carton sera défraîchie, marquée ou même remplacées par de nouvelles boîtes - tous qui est tout à fait normal lors de l'achat auprès de fournisseurs d'appui du commerce, mais les paliers eux-mêmes seront toujours être nouvelle - jamais utilisés ou corrodés! En outre, vous serez toujours en mesure de vérifier la piste extérieure du palier lui-même et être en mesure de vérifier la machine - si elle est RHP ou SKF, FAG etc. . . alors ils auront cette gravé sur la piste extérieure.
Vous pourriez être en mesure de trouver des roulements moins chers sur Internet. . . mais toujours vérifier avec le premier vendeur pour savoir si elles sont d'origine britannique / européenne fabricant / japonais, ou (comme l'obtention de plus en plus commune) une copie chinoise beaucoup moins cher. Je ne suis pas décrié - je pense que, finalement, nous pouvons tous être forcé dans cette voie - mais pour le moment, je dirais que si vous avez le choix et il est juste le coût qui est vacillait votre décision - puis essayer et acheter le meilleur que vous peut se permettre - même si vous avez abandonner tapettes, des femmes et du vin pendant quelques semaines!
Avec tout l'arrière-plan ci-dessus dit, je peux seulement vous suggère de considérer l'état d'esprit que je demande - étant donné la (limitée) kilométrage plupart d'entre nous avec ces moteurs - si vous achetez une bonne qualité une fois, nous espérons que vous aurez pas à acheter de nouveau pour une Longtemps!

- Une rangée roulement à rouleaux lèvres. Adapté à l'intérieur des deux paliers driveside d'arbre principal dans le carter sur tous les moteurs de SOHC, tant Manx début et internationale.

Ceci est l'accessoire d'origine Norton - Version lèvres en C3 (ajustement correct 'looser') spécification. Malheureusement, ce roulement est plus faite par RHP et à contrecœur nous sommes maintenant seulement en mesure de fournir cet appui d'un autre fabricant. Ce palier est fourni par NKE (une société autrichienne bien connue) et, bien que pas de la même réputation élevée que les roulements de RHP originaux - ils ont l'air tout à fait raisonnable, une cage d'acier selon montage RHP originaux et avec les kilométrages que nous faisons sur ces vélos, Je doute que nous pourrons jamais faire la différence!

Le seul point positif de ces roulements est - ils sont sensiblement moins chers que les roulements de RHP equivelent I dernière achetée en 2013!